اس وقت دنیا میں ٹائروں کی میعاد ختم ہونے کی تاریخ کا تعین کرنے کا کوئی معیار نہیں ہے، کیونکہ ہر ٹائر کو پہنچنے والے نقصان کا انحصار بہت سے عوامل پر ہوتا ہے جیسے درجہ حرارت، بوجھ، ٹائر کا دباؤ، رفتار، اور یہاں تک کہ سڑک کے حالات جن پر ٹائر استعمال کیے جاتے ہیں۔ .
لہٰذا، یہ خیال کرنا بالکل غلط ہے کہ ٹائر صرف 2-3 سال کے لیے ذخیرہ کیے گئے ہیں ان کی میعاد ختم ہونے سے پہلے، خاص طور پر اگر یہ ٹائر اچھی طرح سے محفوظ ہوں اور مذکورہ عوامل میں سے کسی سے متاثر نہ ہوں۔
برٹش ربڑ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن خاص طور پر 6 سال یا اس سے زیادہ عرصے کے لیے اسٹاک میں نئے ٹائر لگانے کے خلاف مشورہ دیتی ہے، اور اس بات کا تقاضا کرتی ہے کہ تیاری کی تاریخ سے 10 سال سے زیادہ پرانے تمام ٹائروں کو ضائع کر دیا جائے، چاہے استعمال شدہ ہو یا غیر استعمال شدہ۔
لیکن میکلین کا خیال ہے کہ ٹائر پھلوں کی طرح خراب ہونے کا خطرہ نہیں رکھتے ہیں، اور ٹائر کی "میعاد ختم ہونے کی تاریخ" کو کار پر نصب ہونے کے لمحے سے شمار کیا جانا چاہئے، نہ کہ تیاری کی تاریخ سے۔ کیونکہ ٹائر صرف اوپر بتائے گئے عوامل سے متاثر ہوتے ہیں جب انہیں انسٹال اور استعمال کیا جاتا ہے، وہ ختم ہو جائیں گے، لیکن جب انہیں ذخیرہ کیا جائے تو نہیں۔
ٹائر صفر بوجھ اور صفر ہوا کے دباؤ کے ساتھ ذخیرہ کیے جاتے ہیں، لیکن گاڑی پر نصب کیے جاتے ہیں اور ہوا کے دباؤ اور ڈرائیونگ اثرات (بریک لگانا اور سرعت، تیز رفتار، کچی سڑکیں، تیز چیزیں، بھاری چیزیں، بدلتے ہوئے موسم اور درجہ حرارت کے حالات) وغیرہ کے تابع ہوتے ہیں۔ .)، ان عوامل کا ٹائروں پر زیادہ اثر پڑتا ہے۔ مثال کے طور پر، یہاں تک کہ جب گاڑی ساکن ہو، ٹائروں کو پھر بھی گاڑی کا وزن برداشت کرنا چاہیے۔
یورپی ٹائر اینڈ رم ٹیکنالوجی آرگنائزیشن (ETRTO) ٹائروں کو 35 ڈگری سے زیادہ درجہ حرارت پر ذخیرہ کرنے کی سفارش کرتی ہے۔ سعودی عرب میں ہونے والی ایک تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ 50 ڈگری پر رکھے ہوئے ٹائر 40 ڈگری پر ذخیرہ کیے جانے والے ٹائر سے دوگنا اور 30 ڈگری پر ذخیرہ کیے جانے والے ٹائر سے چار گنا زیادہ تیز ہیں۔
