جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، ٹائر، گاڑی کے اہم حصوں میں سے ایک کے طور پر، ہر روز زمین کے ساتھ رگڑتا ہے، اور گاڑی کی زیادہ تر کارکردگی بھی ٹائر سے حاصل ہوتی ہے۔ تاہم، ہو سکتا ہے کہ ٹائر کے بارے میں کچھ علم تجربہ کار ڈرائیوروں کے لیے بھی واضح نہ ہو۔ آج، ہم آپ کو متعلقہ علم کا ایک اچھا پھیلاؤ دیں گے۔
ہم عام طور پر ٹائر پر نمبروں کی ایک سیریز دیکھتے ہیں، جیسے 185/55 R15۔ ان میں سے، 185 بتاتا ہے کہ ٹائر کی چوڑائی 185 ملی میٹر ہے، 55 بتاتا ہے کہ ٹائر کا فلیٹ ریٹ 55 فیصد ہے، R اشارہ کرتا ہے کہ ریڈیل ٹائر، اور آخری نمبر 15 بتاتا ہے کہ وہیل ہب کا قطر 15 ہے۔ انچ.
درحقیقت، فلیٹننگ ریٹ ٹائروں کے آرام کی پیمائش کے لیے ایک اہم اشارہ ہے۔ بلند فلیٹننگ ریٹ والے ٹائر اپنی سائیڈ وال موٹائی کی مضبوط بفر صلاحیت کی وجہ سے اچھا سکون رکھتے ہیں، لیکن ان میں سڑک کی سطح کے بارے میں خراب تاثر اور موڑتے وقت پس منظر کی کمزور مزاحمت ہوتی ہے۔ اس کے برعکس، کم فلیٹننگ ریشو والے ٹائروں میں چھوٹی سائیڈ والز، ٹائر اور گراؤنڈ کے درمیان زیادہ رابطے کا علاقہ، سڑک کی سطح کے لیے زیادہ حساس، پس منظر کی مضبوط مزاحمت، اور بہتر ہینڈلنگ ہوتی ہے، لیکن ان کا سکون اسی مناسبت سے کم ہو جائے گا۔ کچھ ٹائروں کو روایتی پیرامیٹرز کے بعد رفتار کے درجے سے نشان زد کیا جائے گا۔ اس وقت زیادہ تر ماڈلز U, H, V, W وغیرہ کے ہیں، اگر کوئی مخصوص رفتار گریڈ نہیں ہے تو یہ عام طور پر 120km کی رفتار کا درجہ ہے۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے آٹو پارٹس میں سے ایک کے طور پر، ٹائر کی اپنی سروس لائف بھی ہے۔
اگر ٹائر ایک خاص حد تک پہنا ہوا ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ چین کے ہائی وے قوانین اور ضوابط کی ضروریات کے مطابق، جب ٹائر کا لباس 1.6 ملی میٹر سے کم ہو تو ٹائر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ درحقیقت، 1.6 ملی میٹر کم از کم ضرورت ہے۔ عام طور پر، جب اس حد تک پہنچ جاتی ہے، ٹائر کے پانی کی نکاسی اور گرفت بہت کم ہو جاتی ہے، اور حفاظت بھی بدتر ہو جاتی ہے۔ اندرون اور بیرون ملک ٹائروں کے بارے میں معلومات کا موازنہ کرنے کے بعد، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ ٹائروں کی گہرائی 3 ملی میٹر سے زیادہ ہونی چاہیے۔