صنعتی ٹھوس ربڑ کے ٹائر ایک قسم کے ٹائر ہیں جو نیومیٹک ٹائر (کھوکھلے ٹائر) سے مطابقت رکھتے ہیں۔ لاش ٹھوس ہے، کنکال کے طور پر کوئی ڈوریاں استعمال نہیں کی جاتیں، پھولنے کی ضرورت نہیں، اس لیے کسی اندرونی ٹیوب یا اندرونی لائنر کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹائر ایک ٹھوس ربڑ کا ٹائر ہے۔ ٹھوس ربڑ کے ٹائر فی الحال صرف زیادہ بوجھ والی گاڑیوں یا کم رفتار سے چلنے والی مشینری کے ساتھ ساتھ فکسڈ پوزیشن والی مشینری کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اب آئیے'؛ ٹھوس ربڑ کے ٹائر کے پہیوں اور حب کی مرمت کا تعارف کراتے ہیں:
1. وہیل ڈسکس کی مرمت
1) اگر بولٹ کا بیئرنگ ہول پہنا ہوا ہے، گول پن کی خرابی 1.5 ملی میٹر سے زیادہ ہے یا ٹائر بولٹ کی بیئرنگ سطح متوازن نہیں ہے تو اسے سرفیس کر کے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
2) بولٹ بیئرنگ ہولز یا بڑے سوراخوں کے درمیان دراڑیں ویلڈنگ کے ذریعے ٹھیک کی جا سکتی ہیں۔
3) اگر سپوکس اور رم کے درمیان کنکشن پر ڈی ویلڈنگ یا ڈھیلے rivets ہیں، تو انہیں دوبارہ ویلڈنگ یا دوبارہ rivetted کیا جانا چاہئے.
4) اگر کنارے پر کوئی شگاف ہے تو اسے ویلڈنگ کے ذریعے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
2. وہیل ہب کی مرمت
1) جب حب کے اندرونی اور بیرونی بیئرنگ سیٹ کے سوراخوں کا لباس 0.05 ملی میٹر سے زیادہ ہو تو اسے کروم پلیٹنگ کے ذریعے ٹھیک کرنا چاہیے۔
2) آئل سیل سیٹ ہول غیر مساوی طور پر پہنا ہوا ہے یا اس کا ڈینٹ 0.15 ملی میٹر سے زیادہ ہے، جسے ویلڈنگ کے ذریعے ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
3) بریک ہب کے ساتھ رابطے میں محیط سطح فلیٹ ہونی چاہیے، اور جب حب کی سینٹرل لائن کا دائرہ رن آؤٹ 0.1 ملی میٹر سے زیادہ ہو تو اسے موڑ کر مرمت کرنا چاہیے۔
4) جب وہیل ہب کے بریک ہب میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں، تو اسے نالی اور ویلڈیڈ اور چپٹا کیا جا سکتا ہے۔
5) جب فکسڈ ایکسل بولٹ ہول کا اندرونی دھاگہ خراب ہوجاتا ہے، تو اسے سرفیس کرنے کے بعد دوبارہ ڈرل اور ٹیپ کیا جاسکتا ہے۔
6) جب سیمی ایکسل پھیلا ہوا کنارے کے ساتھ رابطے میں اختتامی چہرے کا راؤنڈ رن آؤٹ 0.1 ملی میٹر سے زیادہ نہ ہو تو اسے درست کیا جانا چاہیے۔