1. کچھ بوجھ اور ڈرائیونگ ماحول کے حالات کے تحت، فورک لفٹ ٹائروں کی ترقی میں مناسب ٹائر پریشر ہوتا ہے۔ جب ٹائر کا دباؤ انڈسٹری کی معیاری قیمت سے کم ہوتا ہے تو، ٹائر کی ریڈیل اخترتی بڑھ سکتی ہے۔ دونوں طرف موڑنے کے زیادہ استعمال کی وجہ سے ٹائر کا کراؤن دونوں طرف گراؤنڈ ہو جاتا ہے، سائیڈ وال کی اندرونی دیوار سکیڑ جاتی ہے، اور سائیڈ وال کی بیرونی دیوار پھیل جاتی ہے، جس کے نتیجے میں چینی ٹائر کی ہڈی خراب ہو جاتی ہے۔ اثر و رسوخ زیادہ ہے، اور تناؤ بدل رہا ہے۔ وقفے وقفے سے کمپریشن کی خرابی ہڈی کے تھکاوٹ کو پہنچنے والے نقصان کو تیز کرے گی، جس سے ٹائر پلائی کے درمیان رشتہ دار پھسلن اور ٹائر اور زمینی کام کرنے والے ماحول کے درمیان اقتصادی ترقی کی سطح میں اضافہ ہوگا۔ اہم رگڑ کے مسائل کے تجزیہ سے پیدا ہونے والی گرمی میں اضافہ ہوتا رہے گا۔ درجہ حرارت کی مختلف تبدیلیوں کے استعمال سے لاگت میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے اور ربڑ کی تناؤ کی طاقت کو مؤثر طریقے سے کم کیا جاتا ہے۔ ڈوری ڈھیلی ہے اور جزوی طور پر ڈیلامینیشن ہے۔ رکاوٹوں کا سامنا کرتے وقت، طالب علموں کو خود پنکچر کا سامنا کرنا پڑتا ہے جب وہ شدید متاثر ہوتے ہیں۔ ٹائر کے ٹوٹے ہوئے حصے کو سڑک کی سطح پر کیلوں اور پتھروں میں سرایت کرنا آسان ہے، جس سے مکینیکل نقصان ہوتا ہے۔ ایندھن کی کھپت کو بڑھا کر لاش کے رولنگ مزاحمتی تجزیہ کو بڑھایا جا سکتا ہے۔ ناہموار چلنے کا دباؤ ٹریڈ کے سنگین لباس کا سبب بنتا ہے، جس کی وجہ سے"؛ برجنگ اثر"؛ ہوتا ہے، اور ٹریڈ کنارہ دار یا لہراتی ہے۔ جانچ کے طریقہ کار کے تحقیقی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ جب ٹائر کمپنی' کا ہوا کا دباؤ دیگر صنعتوں کے ذریعہ تیار کردہ معیاری قیمت کے 20%-25% سے کم نہیں ہوسکتا ہے، تو ایندھن کی کھپت اس کے مطابق 20% تک بڑھ جائے گی۔ جب ٹائر کا دباؤ انڈسٹری کی معیاری قیمت سے زیادہ ہو تو، ٹائر اور سڑک کی سطح کے درمیان بالواسطہ رابطے میں عمارت کا رقبہ کم ہوتا رہے گا، فی یونٹ مینجمنٹ ایریا کا بوجھ بڑھے گا، اور ٹائر کراؤن کے بیچ میں پہننے کا مسئلہ۔ بڑھ جاے گا. ٹائر کی ہڈی بہت زیادہ پھیلی ہوئی ہے، لاش کی ہڈی کا تناؤ بڑا ہو جاتا ہے، اور ہم ہڈی کی تھکاوٹ کے مسئلے کے تجزیہ اور تحقیق کے عمل کو تیز کر سکتے ہیں، جس کی وجہ سے ہڈی ٹوٹ جائے گی، جو ٹائر کی نشوونما کو بری طرح متاثر کرے گی۔ ابتدائی پنکچر.
2. ایک خاص بوجھ اور ٹائر کے دباؤ کے تحت، گاڑی کی رفتار میں اضافے کے ساتھ، ٹائروں کی خرابی کی فریکوئنسی، لاش کی کمپن، ٹائر کا گھیراؤ اور پس منظر کی اخترتی (جامد لہروں کی تشکیل) میں اضافہ ہوگا، اور فی یونٹ وقت میں رگڑ سے پیدا ہونے والی حرارت میں بھی اضافہ ہوگا۔
3. ایک خاص ٹائر پریشر کے تحت، ٹائر اوورلوڈ کا مسئلہ ٹائر کے انحطاط اور خرابی کو بڑا بناتا ہے، اور ہڈی اور ہڈی کا تناؤ مسلسل بڑھتا اور بڑا ہوتا جاتا ہے، جس کی وجہ سے سائیڈ وال پر ڈوری کا ہونا آسان ہوتا ہے۔ ٹوٹا ہوا، ڈھیلا اور ڈوری کی delamination، اور لاش کی ہڈی کی طاقت ایک نظام ساخت کے ڈیزائن سے زیادہ ہو جائے گا. ہم طلباء کے لیے مختلف دباؤ اور ٹائر گراؤنڈنگ کے کام اور زندگی کے دباؤ کو حاصل کر سکتے ہیں، پیدا ہونے والی حرارت کو مؤثر طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے، لاش کے درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کی سطح میں نمایاں اضافہ ہوا ہے، اور معلومات کے انتظام کی جدت کو لے جانے کی صلاحیت میں کمی آئی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کندھے اور زمین کے درمیان رابطہ بھی سنگین لباس کا سبب بن سکتا ہے، خاص طور پر جب ہمیں مختلف رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، یہاں تک کہ ایک چھوٹا سا پتھر بھی تاج کو پھٹ سکتا ہے.
4. ٹھوس ٹائر مینوفیکچررز کی سڑک کے حالات ٹائروں کی سروس لائف پر بھی بہت زیادہ ترقیاتی اثرات مرتب کرتے ہیں، جس سے انٹرپرائز'؛ کے فورک لفٹ ٹرکوں اور گراؤنڈ کے ٹائروں کے درمیان رگڑ اور اس کے متحرک نظام کے بوجھ کو متاثر کرتا ہے۔ ٹائر
5. اعلی درجہ حرارت کا ماحول چینی ربڑ کی توڑنے کی طاقت، لمبا پن اور سختی کو کم کر دے گا، تاکہ ربڑ اور ہڈی کی بانڈنگ کی طاقت میں کمی آتی رہے گی، اور ربڑ کی عمر بڑھنے میں تیزی آئے گی۔ اعلی درجہ حرارت والے ٹائر کے لیے، خاص طور پر چین میں ایک عمر رسیدہ ٹائر، جب یہ رکاوٹوں سے پھسلتا ہے یا لڑھکتا ہے، تو کراؤن پیٹرن کو پھاڑنا آسان ہوتا ہے۔ سائیڈ وال ربڑ کی عمر بڑھنے کی وجہ سے شگافوں کی نشوونما کو متاثر کرتا ہے، سائیڈ وال شدید طور پر بگڑ جاتی ہے، اور ٹائر کی ہڈی ربڑ سے الگ ہو جاتی ہے۔ ایک بار جب ٹائر کو کچھ اچانک ماحولیاتی بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو یہ بہت ممکن ہے کہ پنکچر نہ ہو۔
6. ٹائر کمپنیاں چینی چکنائی اور تیزابیت والے مادوں کی وجہ سے زنگ آلود ہوتی ہیں، اور زیادہ دیر تک اعلیٰ درجہ حرارت کے سامنے رہتی ہیں، ٹائروں کے جسمانی اور کیمیائی نظام کی کارکردگی بدل جائے گی، بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کو بہت بہتر اور کم کیا جا سکتا ہے، اور استعمال کے دوران ٹائر پھٹنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، تیل کی وجہ سے خراب ہونے والے ٹائروں میں سیلنگ کی تہہ گر جائے گی، چلنے کا علاقہ چھوٹا ہے اور ربڑ اور کنکریٹ گر جائیں گے، اور ٹائر کی ہڈی اور ربڑ الگ ہو جائیں گے۔ چونکہ سسٹم پیچ تیل والے ربڑ کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا ہے، یہاں تک کہ اگر چینی ٹائر کے نقصان کا اثر چھوٹا ہے، تو یہ خود مرمت کا امکان بھی کھو دیتا ہے۔
7. آگے اور پیچھے کے محوروں کے بوجھ کی تقسیم، ڈرائیونگ پہیوں اور اسٹیئرنگ پہیوں کے کام اور ترقی کی خصوصیات، اور سڑک کے انتظام کے حالات میں فرق کی وجہ سے، ٹائر پہننے کی تحقیق کی حیثیت سے متعلق معلومات متضاد ہیں۔ اگر ایک ہی فیکٹری کے دونوں طرف ایک ہی ایکسل، ایک ہی پروڈکٹ کا سائز، ڈھانچہ، گریڈ اور ٹائر پیٹرن ٹائر کے لباس کو تیز کرے گا۔