چار نالی والے ٹائر کے مقابلے میں، تین نالی والے ٹائر میں ایک کم نالی ہے۔ لہذا، چھوٹے پتھروں سے ربڑ کے بلاک کے ٹوٹنے کا امکان کم ہے، اور یہ انہی حالات میں چار نالی والے ٹائر سے زیادہ پہننے کے لیے مزاحم ہے۔
تین نالیوں کے مقابلے میں، چار نالیوں میں ٹائر کے کراؤن پر ایک اور نالی ہے، اور ایک نالی کم ربڑ ہے، لہذا رولنگ مزاحمت کم اور زیادہ ایندھن کی بچت ہے۔ لہذا، ایک لفظ میں، ایک ہی حالات میں، (وہی گاڑی کے حالات، وہی روٹ، وہی بوجھ، وہی ٹائر پریشر، وہی ڈرائیور کی ڈرائیونگ کی عادات، وہی ٹائر ربڑ، ٹیکنالوجی، اور وزن) "تین نالی ہیں۔ زیادہ لباس مزاحم، اور چار نالی زیادہ لباس مزاحم ہیں۔ کھائی زیادہ ایندھن کی بچت کرتی ہے۔"
